독3사 독일 자동차 브랜드들의 전기차 투자방향.jpg
현기차가 한참전부터
자국민 대상으로 베타테스트를 한 결과
대중차에서 800V를 가지고 놀 때
독일 자동차 브랜드들은 놀았을까?
그들이 투자한 방향과 결과를 알아보자.
1. 벤츠
벤츠는 어차피
미래 시장이 전기차로 가득차면
가장 큰 원가를 차지하는 배터리 때문에
마진을 크게 남길 수 없다고 보고
배터리 제조기업을 인수에 가깝게 투자해
공급가에 가까울 정도로 싸게 공급받고자 했다.
근데 벤츠 아니고도 팔 곳 많은 배터리 회사들이
굳이 벤츠에게 지분까지 팔아가며
싸게 공급할 이유가 어디있는가?
결국
"우리 배터리 좋은데 후발주자라 아무도 안사요 ㅠㅠ"
하며 징징대고있는 한 회사를 고르는데...
2. BMW
초반부터 전기차에 의욕적이었던 BMW는
전기차의 단점 주행거리에 주목했다.
초창기 전기차들의 주행거리는 120km 내외.
주행거리를 늘려야 하는데
배터리 생산량이 제한적이었던 당시로썬
배터리를 많이 때려박는다는 건
파나소닉과 대량 공급계약을 맺은
테슬라 이외엔 어려운 일이었다.
그럼 반대로 생각해서
배터리는 그대로인데
주행거리를 늘릴 방법을 생각하면 되잖아?
그래서 경량화를 위해
카본으로 프레임을 만들어봤습니다.
예? 가격이요?
아니 일단 만들어봤다니까요?
일반 소매 출시가 6400만원~
주행가능거리요? 130km정도...
아 아니 늘렸어요!
배터리 늘려서 200km 갈수있어요!!
개쩔죠!!!!
저두 148km 정도 가는데
전 4200만원이에요 ㅎㅎ
카본은 이런데다 쓰는 게 아니었어...
3. 폭스바겐 그룹
안녕하세요?
저희의 800V 시스템을 사갈 생각 없으세요?
그렇게 폭스바겐은 리막의 지분을
일부 인수하고(포르쉐=폭바그룹 거)
800V 시스템을 도입한 뒤
충전기 회사들은
많은 브랜드와 판매량을 가진
폭스바겐 그룹에 맞춰
유럽에 800V 충전기를 깔아갔는데...
똑똑똑... 쾅 쾅 쾅
어 여기 800V 시스템이 깔려있네?
좋은데?
님처럼 리막 지분을 가지고 있는 현대죠.
이야 역시 기술선진국이네!
우리나라처럼 딱히 안기다려도
이미 다 깔려있잖아?
거기다 테슬라 독자규격
그런 거 극혐하는 유럽이잖아!!
개꿀이네 개꿀!
자기들 전용 충전기 깔아서 보급하는
테슬라(3위) 제외
1위 폭스바겐그룹
2위 스텔란티스
4위 현대-기아 그룹
5위 르노
6위 BMW
7위 벤츠
유럽 충전기가 그렇게 잘 깔려 있다메?
ㅋㅋㅋㅋ
유럽에서 벤츠 비엠보다
우리가 충전기 더 많이 쎀ㅋㅋㅋ
원본 출처 : [유머] 독일 자동차 브랜드의 전기차 투자방향 - 루리웹
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